2018年5月17日，第二十一屆中國北京科技產(chǎn)業(yè)博覽會在中國國際展覽中心（老館）開幕。北汽集團攜旗下北京汽車、昌河汽車、北汽新能源、北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽福田、海納川以及北京汽車研究總院等單位集體展出，重點展示北汽集團整車制造技術(shù)和新能源汽車、汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化技術(shù)。

北汽集團此次展出特點突出：以新能源汽車為主，產(chǎn)品同時融合智能網(wǎng)聯(lián)和輕量化技術(shù)；新能源汽車產(chǎn)品豐富，車型全面，涵蓋商用、乘用大中小各個級別；新能源技術(shù)路線全面，包括電動、燃料電池、混合動力；新能源產(chǎn)業(yè)鏈完善，既有整車展示，也有零部件和充換電技術(shù)展示；參與展出的單位全面，北汽集團旗下各個整車平臺及整車相關(guān)業(yè)務(wù)平臺都有所展示。

按照黨的十九大提出的高質(zhì)量發(fā)展方向，落實北京市建設(shè)全國科技中心戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽集團已確立了以全面新能源化為重要特征的“引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略，到2025年，要建成世界級的新能源汽車科技創(chuàng)新中心和世界級的新能源汽車企業(yè)。此次科博會，是對北汽集團“引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略的一次全面呈現(xiàn)。

把握純電動核心技術(shù)優(yōu)勢   產(chǎn)品不斷推陳出新

作為中國新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，北汽集團已掌控了純電動車核心的“電池、電機、電控”以及車身輕量化等一系列核心科技；構(gòu)建了滿足歐洲標準的正向開發(fā)流程、達到國際試驗標準的安全管理體系；推出了最為全面的純電動乘用車產(chǎn)品體系；建成了全國最大且獨立的新能源汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；同時，還大力投入充電設(shè)施建設(shè)，首推換電運營模式，引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進步。

本次科博會，北汽集團展出了全新推出的多款純電動產(chǎn)品：L3級自動駕駛量產(chǎn)精品小車LITE，國民純電動汽車EC3、EX360，基于達爾文系統(tǒng)打造的整車人工智能純電動汽車EU5、EX5、EX3概念車。其中，EU5是北汽集團最新上市的新能源汽車產(chǎn)品。這款產(chǎn)品不僅續(xù)航里程超過了500公里，并搭載了高度智能化的達爾文系統(tǒng)，具有解放人、愉悅?cè)恕⒆猿砷L的突出亮點。

實施“三線并舉”技術(shù)路線  開創(chuàng)新能源化的新局面

按照全面新能源化的戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽集團將繼續(xù)專注于“三電”核心技術(shù)與電池等核心資源方面的突破。同時將加強自主品牌乘用車的新能源化，加速向“產(chǎn)品混動化”轉(zhuǎn)型。

此次展出的插電式混合動力剖切車集中展示燃料電池動力系統(tǒng)的乘用車搭載、電-電混動系統(tǒng)設(shè)計、FC動力總成系統(tǒng)前艙一體化集成、70MPa氫氣系統(tǒng)的集成應(yīng)用等技術(shù)；燃料電池剖切車則以通用化、可擴展性和低成本高性能為理念開發(fā)，可實現(xiàn)轎車、SUV共平臺開發(fā)，具備低排放、低油耗、高動力性和低成本的綜合優(yōu)勢。這兩款展品代表了北汽集團在純電動領(lǐng)域取得領(lǐng)先優(yōu)勢后實施“三線并舉”的技術(shù)路線，構(gòu)建48V、HEV、PHEV等在內(nèi)的技術(shù)矩陣，開創(chuàng)北汽集團全面新能源化的新局面。

集團化助力新能源化 打造聯(lián)合艦隊

從此次展出的陣容不難發(fā)現(xiàn)，北汽集團的新能源業(yè)務(wù)已擴展至旗下各整車平臺及整車相關(guān)業(yè)務(wù)平臺，組成了聯(lián)合艦隊。

定位為“北汽集團南方基地、節(jié)能環(huán)保車型戰(zhàn)略基地和新能源汽車發(fā)展基地”的昌河汽車展出了新能源MPV車型407EV，主打新能源物流車市場。目前，昌河汽車在江西九江規(guī)劃的10萬輛產(chǎn)能新能源基地正在建設(shè)。昌河汽車將依托北汽集團的核心研發(fā)資源，以純電驅(qū)動汽車和插電混合動力汽車兩條路線同時推進。

北汽集團兩大合資品牌北京奔馳和北京現(xiàn)代也正在加緊布局新能源汽車領(lǐng)域。北汽集團與戴姆勒已開始共同建設(shè)北京奔馳新能源豪華車生產(chǎn)基地。北京現(xiàn)代正著力構(gòu)建“電動技術(shù)、智能技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”與“基礎(chǔ)車系、性能車系、新能源車系”結(jié)合的“三縱三橫”產(chǎn)品布局，此次在科博會上推出了全新混動車型LFC-PHEV。

北汽福田展出的歐輝氫燃料大客車則是其在新能源商用車領(lǐng)域地位和實力的代表。北汽福田已建立起新能源商用車的全系列產(chǎn)品研發(fā)能力，新能源產(chǎn)品覆蓋微卡、輕卡、中卡、客車、專用車等，并率先在國內(nèi)實現(xiàn)氫燃料電池大客車的研發(fā)與示范運行。

北汽集團零部件產(chǎn)業(yè)平臺海納川展示了對新能源汽車至關(guān)重要的輕量化材料，這將保證新能源汽車在提高安全性的同時更加節(jié)能。海納川已按照“新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的發(fā)展方向，啟動“輕量化、智能化、電動化”前瞻性技術(shù)轉(zhuǎn)化，將為北汽集團及同行業(yè)企業(yè)發(fā)展新能源汽車提供更多零部件產(chǎn)品和技術(shù)支持。

此次科博會，北汽集團的展出不僅體現(xiàn)了自身的科技水平和發(fā)展戰(zhàn)略，也宣示著一個新的時代正在到來。“新能源汽車是全球必然要尋求的低碳出行方式；發(fā)展新能源汽車，更是我國邁向汽車強國的必由之路。伴隨新能源技術(shù)的加速迭代、產(chǎn)品的集中投放、市場認可度的大幅提升，新能源汽車加速發(fā)展的全面新能源化時代正在到來。我們要高揚創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之帆，升起開放合作大旗，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全面新能源化時代中，劈波斬浪，破浪前行！”