2018北京車展在即，對(duì)于汽車企業(yè)而言，這是一場(chǎng)“大秀”，也是一場(chǎng)“大考”。

備受關(guān)注的北汽自主品牌近日釋放了一系列重磅消息：北京汽車發(fā)布“升騰計(jì)劃”，昌河汽車發(fā)布“移動(dòng)眾創(chuàng)空間”戰(zhàn)略；北京越野車發(fā)布BJ40 PLUS、昌河發(fā)布全新Q7、北汽紳寶也宣布今年將發(fā)布全新A級(jí)SUV和全新B級(jí)轎車。

應(yīng)時(shí)而變，自我革新，以新能源化、智能化、服務(wù)化和品牌全面升級(jí)為方向的北汽自主品牌創(chuàng)新路線圖正在逐漸清晰起來(lái)。

發(fā)展自主品牌是使命，是持久戰(zhàn)

汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代制造業(yè)的集大成者，是國(guó)家工業(yè)化的標(biāo)志，是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。對(duì)于有60年歷史的北汽而言，讓自主品牌汽車馳騁祖國(guó)大地，進(jìn)而走向世界，是幾代北汽人執(zhí)著追尋的夢(mèng)想。“打造自主品牌是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，需要一代人甚至幾代人前赴后繼的付出。堅(jiān)定不移地實(shí)現(xiàn)從汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，是中國(guó)汽車企業(yè)的共同使命。”

2009年以來(lái)，北汽以打造自主品牌乘用車為核心，圍繞能力建設(shè)苦練內(nèi)功，建立起了從研發(fā)、采購(gòu)、制造、質(zhì)量到銷售、售后服務(wù)、品牌、IT等完整的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系。到2016年，北汽自主品牌乘用車成功跨入百萬(wàn)輛俱樂(lè)部，成為中國(guó)自主品牌的重要生力軍。

2017年，北汽根據(jù)形勢(shì)的變化，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了主動(dòng)調(diào)整，把發(fā)展質(zhì)量提到更高的位置。北汽的新能源汽車業(yè)務(wù)、越野車業(yè)務(wù)、商用車業(yè)務(wù)等保持了良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。新能源汽車實(shí)現(xiàn)整車銷售10.3萬(wàn)輛，勁增97.4%，創(chuàng)歷史最好成績(jī)，全國(guó)純電動(dòng)市場(chǎng)占有率達(dá)到24%，在全球純電動(dòng)市場(chǎng)名列第一。北汽越野車銷售2.7萬(wàn)輛，同比翻番，在香港回歸閱兵和朱日和閱兵中以非凡的魅力贏得了高度贊譽(yù)。北汽福田產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

新能源化：為高質(zhì)量發(fā)展提供動(dòng)力源

2018年，北汽自主品牌業(yè)務(wù)將在調(diào)整中實(shí)現(xiàn)突破，全力構(gòu)筑高質(zhì)量發(fā)展、高水平產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。北汽提出了以全面新能源化為重要特征的“引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略，將開創(chuàng)新能源汽車發(fā)展的2.0時(shí)代，到2025年，要建成世界級(jí)的新能源汽車科技創(chuàng)新中心和世界級(jí)的新能源汽車企業(yè)。        

北汽未來(lái)的自主品牌創(chuàng)新之路就是“全面新能源化”，將以全面新能源化戰(zhàn)略，找準(zhǔn)切入的方向，構(gòu)建自主品牌的差異化優(yōu)勢(shì)，切實(shí)打好發(fā)展新能源汽車的基礎(chǔ)，在純電領(lǐng)域保持領(lǐng)先的同時(shí)，還要在混合動(dòng)力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

目前，北京汽車已確立了包括48V、HEV、PHEV等在內(nèi)的技術(shù)矩陣，并搭建了一個(gè)包括專家在內(nèi)的人才隊(duì)伍團(tuán)隊(duì)，并已掌握了整車集成、VCU軟件正向開發(fā)、電池、電機(jī)匹配設(shè)計(jì)等核心技術(shù)能力。北汽多年來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域取得的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，將通過(guò)集團(tuán)化整合，在技術(shù)改進(jìn)與迭代、供應(yīng)鏈建立與共享等方面，給北京汽車帶來(lái)先天優(yōu)勢(shì)。

定位為“北汽集團(tuán)南方基地、節(jié)能環(huán)保車型戰(zhàn)略基地和新能源汽車發(fā)展基地”的昌河汽車已經(jīng)具備新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。2017年4月，昌河汽車在江西九江規(guī)劃的10萬(wàn)輛產(chǎn)能新能源基地正式開工。昌河汽車將依托北汽集團(tuán)的核心研發(fā)資源，以純電驅(qū)動(dòng)汽車和插電混合動(dòng)力汽車兩條路線同時(shí)推進(jìn)。

智能化：眼光前瞻 步調(diào)扎實(shí)

進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)、人工智能時(shí)代，汽車的智能化水平已成為衡量汽車企業(yè)科技水平的標(biāo)尺，也是消費(fèi)者越來(lái)越看重的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。在北汽“NOVA-PLS智能化戰(zhàn)略”中，按照汽車智能化水平的不同階段制定了每一步的行動(dòng)計(jì)劃，并穩(wěn)步推進(jìn)。

在智能駕駛系統(tǒng)方面，現(xiàn)階段，L0級(jí)警示類駕駛輔助系統(tǒng)已在全新紳寶D50車型上實(shí)現(xiàn)搭載。今年下半年，搭載L1級(jí)執(zhí)行類駕駛輔助系統(tǒng)的車型達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)。到2019年搭載L2級(jí)執(zhí)行類駕駛輔助系統(tǒng)的車型達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)。同時(shí)，L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)正在預(yù)研，預(yù)計(jì)2020年量產(chǎn)。在智能互聯(lián)系統(tǒng)方面，北汽先后攜手科大訊飛、百度、高德等伙伴開展了一系列系統(tǒng)開發(fā)工作，實(shí)現(xiàn)基于AI場(chǎng)景的功能和體驗(yàn)創(chuàng)意開發(fā)。2019到2020年，北汽會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)12.3寸雙聯(lián)屏、12.3寸三聯(lián)屏等多大屏終端顯示，面部識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、聲紋識(shí)別等多種新交互鑒權(quán)方式融合，加快完成HMI交互2.0-3.0的迭代升級(jí)，以及ARHUD等新配置的研發(fā)落地。

在商用車領(lǐng)域，北汽福田自動(dòng)駕駛卡車目前已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)半封閉區(qū)域的自動(dòng)駕駛。日前，北汽福田獲得國(guó)內(nèi)首張商用車自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，成為國(guó)內(nèi)唯一一家獲得此牌照的商用車企業(yè)。

服務(wù)化：以人為本的品牌升級(jí)

隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)一步發(fā)展，汽車已不再是簡(jiǎn)單的出行工具，而變成了一個(gè)生活場(chǎng)景，其目的就是讓人擁有更便捷、更豐富、更美好的生活。由產(chǎn)品升級(jí)到品牌升級(jí)，越來(lái)越重視客戶感受的北汽，正用互聯(lián)網(wǎng)思維建設(shè)品牌，形成以“車”為載體的消費(fèi)新場(chǎng)景、新物種、新模式。

按照“升騰計(jì)劃”，北京汽車將通過(guò)全新紳寶D50發(fā)力破局轎車市場(chǎng)，多款SUV車型的上市提振SUV市場(chǎng)，深度推進(jìn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化將成為產(chǎn)品的標(biāo)簽，在體驗(yàn)升華上，提升渠道體驗(yàn)、營(yíng)銷體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)。

同時(shí)，北京越野車也是北汽自主品牌打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、提升品牌力的重要一環(huán)，圍繞“越野世家”的基因傳承，北汽將繼續(xù)聚焦需求、質(zhì)量和服務(wù)，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，同時(shí)強(qiáng)化營(yíng)銷與品牌建設(shè)，創(chuàng)新方式方法，打開新局面。

面對(duì)以“人”為中心的消費(fèi)升級(jí)需求，昌河汽車將以“移動(dòng)出行+”的理念，與各行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨界合作，共同打造契合各行業(yè)特征和需求的開放性移動(dòng)出行平臺(tái)。落實(shí)到產(chǎn)品層面，昌河汽車將重點(diǎn)聚焦兩類產(chǎn)品的開發(fā)，一類是以移動(dòng)出行+辦公、移動(dòng)出行+醫(yī)療、移動(dòng)出行+教育等為代表的強(qiáng)化工作場(chǎng)景的產(chǎn)品，一類是以移動(dòng)出行+音樂(lè)、移動(dòng)出行+游戲等為代表的強(qiáng)化生活場(chǎng)景的產(chǎn)品。

每個(gè)時(shí)代有不同的主題，從艱苦創(chuàng)業(yè)到轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展，從傳統(tǒng)工業(yè)制造到搶占新科技高地，從追趕到超越到引領(lǐng)，北汽不變的是產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的使命感和做大、做優(yōu)、做強(qiáng)自主品牌的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。