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BEIJING-X7 | 以五星級安全 守護您一路出行

2021/03/23 分享到 weixin sina

      2021年新的一輪C-NCAP成績公布,BEJING-X7以88.5%的得分獲得C-NCAP五星安全評價。

      C-NCAP全稱中國新車評價規程,是第三方機構中汽中心汽車測評管理中心抽檢上市新車進行的全方位安全性能測試。2018版C-NCAP與以往版本相比,增加了“行人保護”與“主動安全”測試項目,難度明顯提升,與國際主流NCAP已全面接軌。

籠式車身打造移動安全堡壘

      在乘員保護方面,BEIJING-X7獲得63.411分(得分率為90.59%)。這要歸功于BMFA魔方架構的安全賦能。通過集精致設計與精益生產于一身的極致安全車身,其籠式車身結構中高強鋼應用占比66.7%,1500MPa熱成型超高強鋼應用占比14.1%。
其車身整體采用籠式車身設計,通過SFE參數化設計,將車身框架和接頭實現AI優化。吸能結構應用多個環狀路徑設計,環環相扣,將碰撞能量有效吸收傳導。同時BEIJING-X7應用激光焊接技術,激光焊接總長度超過50m。將高強度熱成型鋼等車身結構部件連接成牢固的籠式車身。在不增加車重的基礎上,進一步加強了乘員艙的結構強度為用戶打造固若金湯的車身堡壘。

BEIJING-X7車身架構

      在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗中,BEIJING-X7覆蓋至輪胎位置的厚實鋁合金防撞梁及吸能盒緩沖結構設計,將撞擊力直接分化給車身的兩根縱梁,通過縱梁的逐級受控折彎通過,有效吸收正面碰撞的能量;在碰撞瞬間,主副駕安全帶點爆預緊,達到設定的限力值后安全帶力保持恒定,防止乘員胸部損傷。主副駕安全氣囊正常彈出,轉向管柱按設計方式潰縮,減小駕乘人員頭胸部所承受的撞擊力,使得車內乘員得到有效的保護。碰撞后,遠程救援系統ECALL自動接通,可第一時間通知救援力量趕赴現場。

正面碰撞試驗

      在更為嚴苛的40%重疊量正面偏置碰撞試驗中,BEIJING-X7的籠式結構能有效地將碰撞能量進行疏導,確保了乘員艙完整,A柱紋絲不動。主副駕安全氣囊正常彈出前后排貫穿式側安全氣簾的及時彈出有效保護乘員。碰撞后ECALL系統通知遠程救援中心以確保及時救援。

側面碰撞試驗

      在側面碰撞試驗中,1.4噸的臺車以50 km/h的速度側面撞擊。BEIJING-X7的由抗拉程度超1500MPa熱成型鋼制造的車門防撞梁和B柱吸收了撞擊能量,整個側圍車身幾乎無變形,有效保護車內乘員在碰撞中不受到車門擠壓;其前后排預緊限力安全帶保證了車內成員在發生碰撞時相對固定的身體位置,配合前排側安全氣囊和前后排貫穿式側安全氣簾的及時彈出有效保護乘員。

      而在鞭打試驗中,BEIJING-X7同樣表現優秀,“零重力“座椅配合預緊限力安全帶對車內人員頸部的保護性能優異。

BEIJING-X7鞭打測試

周到呵護主動安全防患于未然

      在“行人保護”和“主動安全”兩大項中BEIJING-X7同樣表現優異。“純粹安全”的BEIJING-X7不止于碰撞安全,更力求做到防患于未然,讓每個交通參與者都得以安心安全出行。
      在VSA車身穩定控制系統、ABS四輪防抱死制動系統、HSA斜坡起動輔助系統、EBD電子制動力分配系統、ESS緊急剎車警示系統、TPMS胎壓監測系統等常規主動安全配置之外,BEIJING-X7還特別增加了疲勞駕駛提示,提醒駕駛者行車注意。
      更重要的是,BEIJING-X7搭載了業內先進的L2級自動駕駛技術,包含了同級別更齊全的主動安全科技,例如偏離車道時預警同時進行方向盤糾正的車道偏離防止LDP、高速駕駛時車道自動居中輔助LKA、帶行人識別的AEB主動緊急制動、ICA集成式自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、TSR交通標示識別、BSD盲區監測、360°高清全景影像和超聲波泊車輔助、DOW開門預警、MOD移動物體識別、右側盲區監測等多達17項ADAS安全技術,最大化避免潛在危險的發生。

      據相關部門統計,起步、并線事故、追尾事故、“鬼探頭”事故占交通事故的絕大多數。BEIJING-X7裝備有BSD盲點監測系統可以感知兩側來車,并及時報警。當車速≤10KM/h,配合MOD低速移動物體識別,可有效識別周邊低速動態物體并報警提示;車速≥30KM/h,開啟右轉向燈,右側盲區攝像頭將自動開啟并在大屏顯示盲區圖像。

      帶行人識別AEB主動剎車系統監測到前車或前方行人即將發生碰撞的時候,通過聲音儀表等視覺聽覺多維度報警,若駕駛員未響應則會施加制動力有效降低車速,為駕駛員爭取更多的處理時間,避免碰撞或降碰撞傷害減少到最低。

      此外,導航錯誤或者車道顯示不明確也是常見的交通事故隱患,BEIJING-X7具備的同級別獨有實景導航功能,通過將車輛導航軌跡與車輛當前實景相融合,相比傳統地圖導航,讓導航更加容易被駕駛者理解,有效降低導航路徑不清引發的交通風險。

      同時針對新手停車難的問題,BEIJING-X7的360°隨動3D全景攝像頭,進一步做到了車輛周邊無盲區,APA一鍵全場景自動泊車系統,無論是平行、垂直、斜列式車位均可識別并將車輛自動停入車位。

      從扎實的被動安全設計到出彩的主動安全配置,BEIJING-X7獲得C-NCAP五星蘊含著BEIJING汽車為用戶生命安全保駕護航的責任與恒心。BEIJING-X7不會將高級感浮于表面,而是用技術與實力展示出高端的真正內核。不僅是BEIJING-X7,在BMFA魔方架構的加持下,BEIJING汽車必將在未來繼續打造一款又一款安心、可靠的五星安全產品,讓“美好,從BEIJING汽車開駛”!

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